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（中央社記者鄭崇生華盛頓21日專電）美國總統當選人川普交接團隊今天公布，川普將在白宮新設立國家貿易委員會（National Trade Council），並由對中國強硬的鷹派經濟學者納瓦洛領軍。

川普交接團隊在新聞稿中說，這個新設置的國家貿易委員會將與現有的國家安全會議（NSC）、國家經濟會議（NEC）及國內政策會議（Domestic PolicyCouncil）協力合作，以達成川普要透過強化軍事與經濟力量達成和平與繁榮的願景。

目前並不清楚這個新設立的國家貿易委員會是補足或與現有的白宮機構角色有重複。川普至今尚未公布具有大使頭銜、內閣層級的美國貿易代表人選。

不過，川普並非在白宮新設機構的第一人，例如NEC就是前總統柯林頓於1993年時成立。

新聞稿說，納瓦洛（Peter Navarro）將帶領國家貿易委員會，成為協助總統、主責貿易與產業政策的幕僚。

現年67歲的納瓦洛是加州大學爾灣分校（University of California,Irvine）經濟與公共政策教授，與美國主流經濟學者的看法不同，他是出名的對中貿易強硬鷹派，今年共和黨全國代表大會期間就批評中國，不按世界貿易組織（WTO）的規則行事，更主張美國要對中國祭出高關稅制裁。

他的著作「臥榻之虎」（Crouching Tiger: WhatChina's Militarism Means for the World）詳述中國強軍發展對世界的影響，全代會時他受訪還提到，中國霸凌台灣、欺負菲律賓，就像惡霸流氓一樣，而美國對台灣的政策有明確立場，就是支持「台灣關係法」與「六項保證」。

川普在新聞稿中盛讚納瓦洛，他指出，幾年前讀過納瓦洛有關美國貿易的著作，對他清晰論點與研究印象深刻，納瓦洛也預示到全球主義對美國工人的危害，並為振興中產階級指出了方法。1051222

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中國時報【郭韋綺╱高雄報導】

高捷岡山路竹延伸線爭取15年，今年11月底，終於獲得行政院國發會審核通過，核撥經費，將分一、二階段施工，總經費300億元，預計民國116年全線通車。但在地方卻引起兩極反應。贊成者說，有捷運是城市進步象徵。但反對者說，北高雄人口一直減少，加上捷運本來就很少人搭，恐淪為蚊子捷運。

這起北高雄重大交通開發案，前後歷經27次退件，最近才終於通過。路竹區居民李炯崑表示，捷運票價比台鐵、公車貴，誰要坐？另位居民王進昂亦說，台鐵高架化，還比較有效益，並另闢美濃線，進入阿蓮、田寮，對地方交通可更便捷。

贊成蓋捷運楊姓居民認為，捷運是城市進步象徵，期待以後可以搭捷運上下班。

「蓋下去，民眾自然會想坐」，高市捷運局樂觀評估，蓋好後南北高雄形成一日生活圈，有信心可達到損益平衡。

捷運局說，全案從南岡山站往北延伸到湖內區大湖車站，共8個車站，全長13.22公里。第一階段，只有1站，工程經費30億元，高市府、中央各約出一半，107年動工，從南岡山站延伸到岡山火車站，預計興建2年完工。第二階段沿途經過岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路竹站、路竹站及台鐵大湖車站，經費272.83億元，中央出161.53億元，市府自籌111.3億元。