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工商時報【李麗滿╱專題報導】
台灣觀光業者甫為陸客大減而走上街頭之際,日本觀光業不僅近二年迎來大批中國觀光客,且透過海外商業設施布局從本國接單連結全球觀光業務,其中目前商業設施擴及商辦大樓、outlet、飯店、商場的日本三井不動產今年初才開的三井 Outlet Park已邁開第一步,三井不動產接著要到台中港開2號店,且還有飯店、lalaport商場等籌備中,預料將帶來更多日本與東南亞觀光客來台。
三井不動產集團旗下有專門為全日本72座商業設施成立的觀光營業推進部門LaLaport AGENCY,一年引入日本三井旗下的13座MITSUI Outlet Park、17座LaLaport、6座LaLagarden、甚至40座都心型商業設施如日本橋COREDO室町等觀光團逾千團。三井不動產指出,商業設施與飯店是三井發展觀光產業的最大優勢,而包括三井outlet與LaLaport等手中握有上萬家廠商,在促進觀光前提下,都會提供旅遊團到店的折扣券與抵用券等。像是台灣客到日本三井outlet或lalaport等可享500日圓抵用券,且擁有三井聯名卡還可享5~10%折扣優惠;同樣地,三井把日本觀光客帶進台灣亦可享2千送200優惠,還有入店折扣券等,成為來台觀光「好買」行程之一。
根據三井 Outlet Park指出,截至目前為止,觀光客貢獻業績占比約在10~15%不等,其中又以香港觀光客、大陸與東南亞為前三名。據悉,香港觀光客因香港無大型outlet,赴台機票便宜的誘因,常見提著29寸行李箱的港客赴三井採買。
三井 Outlet Park指出,除了台灣出發到日本採買有優惠外,現在到馬來西亞吉隆坡的三井Outlet Park一樣有優惠折扣,這也是三井不動產將繼續在台灣開outlet、lalaport與飯店最大關鍵,因赴日觀光客中,台灣客居首位,有助於讓兩國國內及境外旅客同步互惠。
三井outlet強調,目前日本觀光客來台主要透過與台灣旅行社合作,像是雄獅、東南等,以刺激國內零售事業買氣,否則僅僅是被動等待客人,或在地消費,可能只有兩三年蜜月的榮景,最終還是要主動找來觀光客,才能夠永續經營。
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工商時報【劉朱松╱台中報導】
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被稱為大台中山手線的「下環」-台中市的成功到追分段鐵路雙軌化,前(3)日獲國家發展委員會同意匡列經費15.4億元,市府交通局昨(4)日說,全案預計2020年完工,屆時鐵路雙軌化運能將由目前每日22列次再提升逾1倍,可造福中彰地區及40多萬名的台中海線居民。
交通局指出,成功到追分雙軌化工程路線總長度2.2公里,2017年可開始進行工程規劃設計,2018年中進場施作,預計2020年完工。
完工後,山手線「下環」-成功到追分段鐵路每日雙向行駛班次,可由目前的22班次再增至48班次,該路線未來還可與台中捷運綠線搭配,屆時可縮短列車班距,達成鐵路「捷運化」功能,以提高海線居民轉乘高鐵的便利性。
台中市長林佳龍表示,本案總預算15.4億均由中央公務出支,未來執行時如有超出部分,則由台鐵營運基金支出,台中市不必額外負擔相關經費。
相關效益包括每年縮短旅客旅行時間效益1,295萬元、每年提升列車準點效益2,331萬元、每年提高台中海線居民轉乘高鐵便利性效益221萬元、每年節省行車成本3.86億元,及每年減少二氧化碳(CO2)排放的效益248萬元等。
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